I Olimpiada Tecnológica CONEIC 2009

Concurso de Edificio

1er Puesto

• Universidad Nacional Hermilio Valdizán
• Justiano Quispe Fredi Arturo
• Obregón Bravo Jhosmell Alcezander
• Salvador Salazar Owner Habacuc

2do Puesto

• Universidad Nacional San Agustín de Arequipa
• Loayza Vela Nohely Emily
• Morales Chuquimia Vania Alexandra
• Valle Mamani Richard Agustín

Consurso de Probetas

1er Puesto

• Universidad Nacional San Agustín de Arequipa
• Charca Chura Juan Antonio
• Coaguila Choquepata Miguel Ángel
• Ticona Canaza Joe Deive

2do Puesto

• Universidad Nacional de San Martín
• Saavedra Navarro Víctor Hugo
• Saavedr Soria Gelphis
• Sandoval Garay Cristian

Concurso de Puentes

1er Puesto

• Universidad Nacional de Ingeniería
• Coarita Tintaya Ever Dennys
• Diaz Valer Willy José
• Pino Mendoza Mario Iván

2do Puesto

• Universidad Católica Santa María
• Manrique Astete Alfredo José
• Zeballos Toledo Martín

Concurso de Ponencias

Finalistas del Concurso de Ponencias:

1er Puesto:

• Universidad Nacional de Ingeniería
• Luis Fernando Sirumbal Zapata
• Análisis estructural por Etapas Constructivas del Puente Atirantado Atumpampa

2do Puesto

• Universidad César Vallejo
• Randy Vegas Díaz
• Pintura de Cemento CIX: Resistente a sulfatos y que no requiere previo tarrajeo para su aplicación.

3er Puesto

• Universidad Nacional de San Agustín
• María Alejandra Marquina Corneja
• Carlos Vito Cabrera Zevallo
• Mezcla de Asfalto en Tibio

4to Puesto

• Universidad Nacional de Piura
• Luis Fernando Castro Inga
• Juan Ronald Vilchez Herrera
• Propuesta Conceptual de la Ampliación del Puerto de Paita

5to Puesto

• Universidad Nacional de Ingeniería
• Ronal Freddy Torres Rodriguez
• Gestión de Pérdidas y Desperdicios en el uso del Concreto Premezclado en Obras de Edificacion de Gran Altura

Playas en Japón

COSAC

Buses articulados del Cosac tendrán 35 estaciones entre Chorrillos y Comas

El nuevo sistema de transporte de Lima, denominado Metropolitano, el cual usará el sistema de corredores segregados de alta capacidad (Cosac), tendrá 35 estaciones para unir los distritos de Chorrillos y Comas.

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Doce de estas estaciones serán levantadas en el zanjón de la Vía Expresa. Se ha previsto puertas de embarque y desembarque para ambos sentidos, cámaras de seguridad, rampas y ascensores para discapacitados y dos niveles o pisos para que el usuario tenga acceso a la vía pública.

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Estos paraderos, de acuerdo con el proyecto, tendrán entre 70 y 300 metros de largo por un ancho que variará de 3 a 5 metros. También se construirán, aunque un poco más pequeñas, seis estaciones entre Chorrillos y Barranco; otras siete entre la estación central y la plaza Castilla; y 10 paraderos más a lo largo de la Av. Túpac Amaru hasta llegar al cruce con la Av. Naranjal, en Comas.

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Panorámico

Dubai

Veamos la evolución de Dubai (Ciudad de los Emiratos Árabes) a través de los años...

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En 1990...

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En el 2007...

Hoy...

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